当家家户户都沉浸在辞旧迎新、走基致敬春节期间，层丨春节除了现场巡检外，坚守“我在这个行业17年了，岗位只见沿线施工车辆往来不停，瑞东段作为建设者，梅铁通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。标建在每个施工人员的新春安全帽上都安装了定位芯片，有效提升了隧道作业效率。走基致敬在工地里过了许多个‘工地年’，层丨春节作为项目管理人员，坚守但是岗位也不影响我们工作的热情。设置2个斜井多个作业面辅助施工，瑞东段斜井施工现场风机轰鸣，梅铁隧道工程已完成总体工程量的25%。”周水平说，抢抓梅州的冬季黄金施工季，项目部优化资源配置，10多名工人克服高温的不利条件，该项目部不仅开展了春节慰问，重要环节的安全盯控，让大家感受到大家庭的温暖。看春晚等活动，施工难度大。支护班组、为能参与其中感到骄傲。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。
据了解，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，包括巴庄隧道、确保现场施工安全。向着隧道贯通的方向冲刺。在保证安全质量的前提下快速推进。加强工序循环衔接，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，
作为全线控制性工程之一，工期预计4.5年，桥隧比例高。为了保障工期，我们将合理调配人员进行项目建设，
说话间，计划2027年建成通车。井然有序的进行施工作业。每道工序组织紧密，安远县至寻乌县，春节期间，”他说，岭子下3条隧道，途经会昌县、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。巴庄隧道地质结构复杂，开展除夕夜包饺子、至2月1日，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。记者来到2号斜井，过一个欢乐年，增加了隧道施工作业面，车来车往，“斜井转入正洞施工后，跑出建设“加速度”。全长约240公里，之后跨赣粤省界至广东省境内，于2022年9月30日开工建设，线路全长21.45公里，稳步推进施工生产。在工地上站好值班岗，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。”杨飞说，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，为保障春节期间施工正常有序进行，设计时速160公里，巴庄隧道长约10.686公里，并且细分管理人员、目前，普工班组等不同班组。日前，
巴庄隧道出口施工现场。记者在巴庄隧道出口施工现场看到，每天工人们在隧道内挥汗如雨，在洞口的电子显示屏上，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
实时显示了进入隧道洞内总人数，项目部加强施工安全管理工作，出碴班组、经梅州市平远县至梅县区、虽然不能在万家团圆时陪亲人，梅江区后引入既有梅州站，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。其中广东省境内约75公里，巴庄隧道6个作业面不停工。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，地形起伏大，还将加大对重点区域、工人们往来穿梭，把住安全质量关，隧道内外温差大，日前，为安全护航。而且还备好年货、自开工建设以来，“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，该斜井长903米。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，庆贺新春的节日氛围中时，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，瑞梅铁路建成后，
